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Die MiG29 und die MiG29UB der NVA werden als einzige Kampfflugzeuge der ehemaligen NVA von der Bundesluftwaffe
weiterbetrieben. Bis Ende 1994 flogen diese weiter in Preschen, danach bis heute im JG73 in
Laage.
Die 29+09 ( ex 670 ) stürzte am 25.06.96 bei Brudersdorf, etwa 50 km östlich von Laage auf Grund eines Pilotenfehlers ab. So stehen heute bei der Bundesluftwaffe noch 19 MiG29A und die 4 MiG29UB Trainingsmaschinen im
Einsatz. Die Bilder zeigen die Maschine im Einsatz beim JG3 und mit der BW-Kennung auf einem NB-Stand in Preschen.
| Hier eine Übersicht der takt. Nummern der MiG 29( links NVA und rechts der BW-Kenner ) |
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| 604 29+01 / 677 29+11 607 29+02 / 679 29+12 615 29+03 / 684 29+14 628 29+04 / 693 29+15 635 29+05 / 699 29+16 661 29+06 / 745 29+17 668 29+07 / 777 29+18 669 29+08 / 778 29+19 670 29+09 / 785 29+20 676 29+10 / 786 29+21 |
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Hier weitere Bilder vom Einsatz der
MIG29 im Jagdfliegergeschwader 3 in Preschen.
Für ein Teil der Bilder einen Dank an Andreas!
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Alltag an der Vorstartlinie und auf dem Triebwerksteststand im JG 3.
Die MiG29 auf dem linken Bild trägt ein R73-Schreiberrakete.
Dank an Klaus!
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Hier einige Bilder der 669 auf dem Triebwerksteststand der 1.JS des JG 3. Zu dieser gehörte auch die Maschine.
Auch diese Bilder habe ich Klaus zu verdanken!
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Ich gebe es ehrlich zu- die MiG29 ist das Flugzeug was mich am meisten fasziniert. Deshalb gleich noch ein paar Bilder.
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