Die Seite für Freunde des französischen Mittelmotorsportwagens MATRA 530 (1967-1973).

Im Jahr 1967 brachte die aufstrebende Marke MATRA Sports , Tochter des Rüstungskonzerns Matra, ihr neues Modell den Matra M530 heraus. Der Nachfolger des zunächst weiterhin produzierten Matra Jet war das erste in Eigenregie konstruierte Serienauto des Konzerns. Stylistisch vom Rennsportwagen Matra MS620 inspiriert erregte vor allem das Aussehen die Gemüter. Sein extravagantes Design wurde entweder als sehr schön oder als sehr häßlich empfunden, dazwischen gab es praktisch nichts. Der Matra 530 war auch die Abkehr vom kompromißlosen Sportgerät, hin zum bequemen 2+2-Reisesportwagen. Freilich blieb Matra dem Mittelmotorkonzept treu, und wählte als Antrieb einen Ford 1,7l V4 samt Getriebe aus dem Ford 15mTS (P6). Nicht gerade die sportlichste Antriebsquelle, dafür aber problemlos in der Handhabung. Immerhin schwingt sich ein gut gehender Matra 530 zu über 180km/h auf. Leider waren die Motoren in der Fertigung derart unterschiedlich, daß manche Fahrzeuge Mühe hatten 170km/h zu erreichen. Die Auslegung als 2+2 Sitzer ermöglichte es auch jungen Familien mit 1-2 Kindern einen offenen Sportwagen zu fahren. Wahrscheinlich war das auch die Hauptzielgruppe für dieses Auto. Im Großen und Ganzen war der Matra 530 eine sehr originelle und gelungene Konstruktion mit vielen interessanten Detaillösungen, bei der die Schwächen vor allem in der schwankenden Verarbeitungsqualität steckten.

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