Wolfgang Grebenhof, The Bavarian Cad-Man  
 
  Dem König erscheint ein Wagen, so üppig wie sein Lebenswandel, so prunkvoll
  wie seine Schlösser,  so opulent wie alles,  was ihn umgibt. Mit der ungezügelten Kraft
  325 amerikanischer Pferde soll ihn dieses wahrhaft königliche Gefährt sänftengleich
  sein geliebtes Bayernland bereisen lassen.

  Indes muß Ludwig II . bald einsehen, daß ihm dieses Fahrzeug nur in einem seiner mannigfaltigen
  Tagträume erschien. Widersacher, die danach trachten, ihn ob seines extravaganten Auftretens für
  verrückt erklären zu lassen, hat er ohnehin schon genug.
  Also schweigt der König, läßt sich weiterhin in kunstvoll verzierten, aber kläglich untermotorisierten
  Kutschen, in kitschigen Pferdeschlitten und schwanenförmigen Booten umherschaukeln. Und hat
  dabei nur eines im Sinn: Seinen pinkfarbenen Traumwagen.

  Immer schwerer werden ihm Herz und Gemüt, immer mehr schwindet dem König die Lebenslust.
  Bis er sich am 13. Juni 1886, keine zwei Jahre nach der Vision, in die Fluten des Starnberger Sees
  stürzt, um seinem Elend ein Ende zu machen.


  70 Jahre später, Detroit, Michigan, USA: Harley Earl, Chefdesigner bei General Motors, hat eine
  Vision, als er am Cadillac-Jahrgang `59 arbeitet. Er ahnt noch nicht, daß dieses Modell einmal die
  Krönung seiner Karriere, ja der Automobilgeschichte schlechthin sein wird. König Ludwigs Traum
  ist Wirklichkeit geworden.
  Weitere 40 Jahre vergehen, bis im kleinen fränkischen Städtchen Feuchtwangen im Norden des
  einstigen Königreiches Bayern ein weiterer Traum wahr wird: Der von Wolfgang Grebenhof und
  seinem 59er Cadillac... Und hier geht´s in seine Garage.

 

e-mail:
wolferl@grebenhof.de
          
 
 
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